《岩土工程学报》1998～2004年刊载论文统计分析

通过检索1998～2004年《岩土工程学报》刊载的学术论文,按照文献计量学的原理对该期刊的载文量、作者的地区和单位分布、核心第一作者等做了初步的统计分析,还按照论文的研究方法即其偏重于理论或实验的程度做了分类和讨论分析,从一个侧面揭示了我国岩土工程科研领域一些特点和规律,并对今后的办刊方向提出了一些建议。     

城市森林与城市绿化可持续发展

在阐明城市森林概念和范围的基础上，探讨了城市森林对城市绿化可持续发展的特殊意义，并提出了城市森林建设的思路。     

住宅部件化发展与住宅设计

日本住宅部件化的发展在很大程度上解决了住宅多样化和标准化之间的矛盾,提高了住宅产业的工业化水平。通过对日本住宅在各住宅发展阶段部件化发展的目的、方式及问题的分析,明确了住宅部件化发展的作用,初步分析了住宅部件化高度发展对建筑师设计工作的影响。     

Characterization of sewage solid-associated viruses and behavior in natural waters

The association of bacteriophages and animal viruses with solids has been demonstrated to have a protective effect, resulting in enhanced survival in natural waters and resistance to inactivation by chlorine. In this study, attempts were made to differentiate solid-associated viruses and freely suspended viruses in secondarily treated sewage by the retention of sewage solids on membrane filters treated with fetal calf serum to prevent adsorption of freely suspended virus. Solid-associated viruses collected on membrane filters were eluted with pH 11.5, 0.05 M glycine buffer. The percentage of the total coliphage and animal virus associated with solids in secondarily treated sewage discharges ranged from < 1.0 to 24% and 3 to 100%, respectively. The largest quantity of solid-associated coliphage was attached to particles greater than 8.0 μm and less than 0.65 μm in size. Tapwater, lake water and estuarine water were all capable of eluting solid-associated coliphages. Elution of coliphages in marine water appeared to be related to the salinity of the water. Coliphages eluted from sewage solids in seawater could readsorb to naturally occurring marine sediment.     

东深供水改造工程BIII2边坡预应力锚索加固优化设计

针对BIII2边坡的地质环境因素，讨论了该类边坡预应力锚索加固设计中的若干重要问题。在此基础上，对预应力锚索的受力特性和边坡稳定性进行了计算分析。应用优化与决策理论，对影响锚固设计参数的因素进行分析，找出影响锚索设计参数的关键因素，确定最优设计参数，并提出该边坡的预应力锚索加固优化设计方案。加固后的稳定分析表明，采用此方案进行加固设计是合理可行的，这对该边坡的及时治理起到了重要的作用。     

秦沈客运专线路桥过渡段路基动应力测试分析

简单介绍了高速行驶的列车通过路桥过渡段时造成的危害，以及为了改善行车条件，国内外所采取的维护措旌。对我国第一条时速160km以上的运营线——秦沈铁路客运专线DK46 765．95～DK46 790．95的路桥过渡段路基在高速列车作用下的动应力进行了原位测试，分析了沿路桥过渡段线路纵向的动应力分布规律、列车速度和动应力的关系，以及动应力沿路基深度方向的变化规律等。分析结果认为：沿铁路线纵向动应力随车速的增大，动土压力呈现不同幅度的增加；当车速超过176km／h时，路基动土压力值增加幅度很小，甚至略有降低。动土压力随路基深度的增加衰减很快，并且随着深度的增加，动土压力值和静土压力值越来越接近。     

上海市污泥处理处置专项规划简介

城市污泥处理处置技术随着城市化进程的加快越来越受到重视.结合上海制定城市污泥处理处置专项规划的经验,认为在进行技术方案研究的同时,应充分了解整个服务范围内的污泥数量、污泥性质,并对污泥处置的潜在出路进行研究,继而确定处理处置场所的规划,提出实施处理处置的准入条件和法规政策.     

特殊路基处理方法探讨

介绍了大同西外环高速公路自重湿陷性黄土部分路基采用强夯、重锤夯实法处理的施工要点、施工工艺及施工参数的确定,以达到增大路基土密度、减少路基填筑的不均匀性,提高承载力的目的。     

《青岛建筑工程学院学报》论文的引文分析

本文对《青岛建筑工程学院学报》创刊十年间(1980～1989年底)总计刊载的274篇文献所著录的1169条引文,分别按引文的数量、语种、类型、年代和自引量等进行了统计,从中寻找出我院学报论文引文的一般规律,是我院学报十年发展的一次初步评价。     

高档原纸生产废水处理工艺设计和运行

结合某工程实例,就高档特种原纸生产废水处理的工艺选择进行了探讨,提出了清污分流、分别处理的工艺路线,其中造纸废水采用浅层气浮的物化处理方式,涂布废水采用水解 SBR的生物处理方式,并简述了各构筑物的设备配置、设计参数及调试情况。运行结果表明,该工艺处理效果较好。